베르데 항공 대표이자 한불항공그룹 회장 김형래씨는 오늘 파리 한불항공 프레스센타에서 베르데항공의 미래에 대한 기자회견을 가졌습니다. 김회장은 월.수.목.금.일 운항의 비효율성을 강조하면서 , 앞으로의 베르데 항공의 이와 같은 운항제도를 전격 폐지, 포기한다고 발표했습니다. 또한 월.수.목.금.일 운항을 포기하면서 전노선을 매일 취항하는 선택을 했다는 한불항공 전략기획실의 방침을 밣혔습니다. 따라서 베르데 항공은 6월 중순부터 전 노선을 매일 취항하게 됩니다.
이푸른 기자 - 레몬맛 뉴스
베르데 항공 시즌 2 프로젝트를 시작하도록 하겠습니다.
이 프로젝트는 지금까지 뜸하게 알려져왔던 장거리 특화 항공사를 알리고 , 또한 인지도를 확보하게 하는 발판이 될 것입니다.
시즌 2는 시즌 1보다 대폭 강화된 노선을 선보일 예정입니다. 또한 한불항공그룹에 속하는 자회사로써 , 한불항공 TP에 포함될 예정입니다. 또한 한불항공에서 추가적으로 747-400 10기 리스를 하여서, 현 노선 좌석 공급률을 대폭 상향하고 새로운 노선에도 투입될 예정입니다. 따라서 베르데 항공의 항공기 보유수는 10에서 20기로 , 두배로 증가하게 됩니다.
한불항공그룹 전략기획실
베르데 항공의 747-400 20기의 정비는 현재 KOFES EUROPE PARIS에서 받고 있습니다. 따라서 KOFES EUROPE는 영국 본토에 (베르데 항공 허브/히드로) KOFES EUROPE UK CENTER 프로젝트를 시작하게 되었습니다. 영국센터의 특징은 바로 747-400만, 또 A~C체크까지만 수행할 수 있는 시설을 구축하는게 목표입니다.
따라서 경정비에 대해서는 한불항공그룹 내에서 관리를 할 수 있는 기술력을 가지는 것이 목표입니다. KOFES EUROPE UK CENTER는 2010년 7월경에 부지를 선택후 2011년 4월달에 준공식을 가질 예정입니다.
현재 KOFES는 2개의 정비시설과 1개의 연구시설을 보유하고 있습니다. KOFES KOREA, KOFES R&D, KOFES EUROPE입니다. (한국에는 청주국제공항에 737 정비시설과 R&D 센터를 , KOFES EUROPE에는 KOFES 본사와 정비시설을 갖추고 있습니다)
한불항공그룹 전략기획실
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