Debussy - Préludes ll . 1. Brouillards (안개)


안녕하세요~? 매우 오랜만에 일지로 찾아뵙는 한불항공입니다.

학업 때문에 개인활동을 할 시간이 나지를 않아서... 한동안 잠수(!)를 했습니다.

오늘 비행은 런던 히드로 공항에서 출발하여서 파리로 가는 특별편입니다.


평시에는 738이 투입되는 노선이지만... 왠지 777이 몰고 싶어서... 끌고 왔습니다 (!).

비행 전 외부점검 들어갑니다. 노즈기어 체크.


크고 아름다운 GE90과 메인기어도 확인합니다. 별 이상이 없어 보이네요~.


수직미익도 구경 점검합니다.

지상조업팀은 열심히 기내식 조달 중입니다.


보딩이 끝나고... 게이트가 떨어지고... 푸시백을 시작합니다.

매우 오랜만에 보는 토잉카입니다 >_<.


엔진 시동을 걸어도 좋다해서... 1번 엔진부터... 천천히 워밍업을 시작합니다.


푸시백이 끝나고... 자력활주를 시작합니다.

택시라이트를 켜...있는 상태이지만... 원래 착한 분들에게는 안 보입니다.


영국의 대표적인 공항답게... 영국항공의 744로 바글바글합니다.

호주~...에서 날아온 캥거루가 인상적인 콴타스의 388도 보이네요.


배정받은 활주로를 향해 데굴데굴 굴러갑니다.


실제세계에서도 북새통을 이루는 공항답게...

이륙을 하려는 항공기들 줄이 매우 깁니다 =_= ! 이런 경우를 위해서 타워에 내조(!)를 해야하는겁니다.


앞에 있던 영국항공의 항공기가 먼저 라인업 후 이륙합니다.


한불항공의 내조(!)가 제대로 통한것인지.. 두번 째로 라인업을 하고 이륙을 하려고 스로틀을 올려주는데...

앞에 영국항공이... 자폭(!)을 시도합니다. 안개가 짙었다면 테네리프 시즌 2를 찍을 뻔 했습니다 =_=...


힘찬 엔진음과 함께~... 빠른 가속을 점점 더 체감하게 됩니다.


버진애틀랜틱과 에미레이츠 388을 뒤로하고... 파리로 날아갑니다.


이렇게 보니.. 히드로 공항 구조가 상당히 복잡한 것 같네요... (실제로도 복잡한 편이지만요)

...아래 화물청사에 大메이저 카와의 여객기가 있군요...! 떡을 좀 더 돌리셔야겠습니다 +_+...

영국이라 홍차를 돌려야하려나요


긴 잠수기간을 마치고 (...) 돌아오면서...

 가상항공사 연합체인 Blue Point에 가입을 하게 되었습니다.


연합체에 가입을 함으로... 

한불항공은 주력인 유럽 아프리카 그리고 북미 노선에 좌석을 공급할 수 있게 되었고...


또한 연합체는 한불항공의 약점인 아시아 전반과 오세아니아 노선을 공급 받을 수 있게 되었습니다.


앞으로도 활발한 교류를 통해서... 더욱 발전하는 한불항공이 되도록 노력하겠습니다.

...영국을 떠나서 채널해협에 들어섰습니다. 프랑스 땅과 영국 땅이 동시에 보입니다~...


이렇게 지리적으로 가까운 나라들인데...

역사를 보면 고작 이 좁은 해협 덕분에 문화와 역사가 갈리는 것이 참 흥미로운 것 같습니다.


채널해협은 언제나 횡단하는 항공기들로 바글바글합니다~.


프랑스 땅이 제대로 보이기 시작했습니다... 동시에 비행운도 생기고요 >_<

요즘에 프롭기만 몰아서 그런지... 비행운을 보지 못했었는데... 매우 반갑군요 (!)


파리 센터에 관제를 받으며... 하강지시가 내려옵니다.

체감상... 서울-제주보다 약간 더 긴 느낌입니다. 사실상 순항... 시간이 전무하다고 봐야하지요.

천천히 하강을 준비합니다.


파리가 근처에 있다는 것을 알리는.. 꼬불꼬불한 세느강이 시야에 들어옵니다.

기상상황은 괜찮아 보입니다...


...는 훼이크였습니다 =_=...

조금 더 하강을 했더니... 시정이 약 100미터로... 매우 나빠집니다.

안전하게 착륙하기 위해서는 ILS에 의존하는 수 밖에 없네요.


ILS에 의존하며... 글라이드슬롭을 타고 천천히 하강합니다.


음...? 조금 내려왔더니 또 시정이 좋아지네요 =_= ?...


...라고 안도하는 순간 시정이 또 급격히 나빠지면서... =_=...

결국 짝다리 랜딩을 하게 되었습니다 OTL.


배정받은 드골공항 1청사 게이트를 향해서 데굴데굴 굴러갑니다.


테네리프 참사가 일어났을 때... 현재보다 시정이 안 좋았겠지만...

대충 어떤 기분이었는지 이해할 수 있을 것 같습니다.


데굴데굴~


1청사에 다가가자 청주에서 날아온 베르데항공 77W이 맞이해줍니다.


천천히...


마샬러 아저씨의 지시를 따라 조금 더 앞으로 전진합니다.


엔진 컷오프.


특유의 삐-이 거리는 소리와 함께 게이트가 달라 붙습니다.

캐터링차량들은 뭐가 그리 급한지... 승객들이 모두 내리지 않았는데.. 벌써 달라 붙어서 일을 준비합니다 =_=...


오랜만에 하는 비행이라 탈도 많았지만... 무사히 도착해서 다행입니다.

앞으로도 종종 모습을 보여드릴 수 있도록 노력해보겠습니다 (!)

일지 읽어주셔서 감사합니다.


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한불항공그룹 트래픽팩 v3.5 (30052013)을 공개합니다!


이번 트래픽팩은 한불항공의 Blue Point 가입을 반영함과 동시에

DXT3에서 BMP32로 텍스쳐 포멧을 수정하였습니다.

본 트래픽팩에는 v3부터 총 2개의 특별도장이 포함되어 있습니다 : 

- Boeing 777-300ER 'Maru' (마루), 정보를 원하신다면 여기를 클릭하세요.
마루는 미주노선에 투입되어서 애틀랜타 공항과 샌프란시스코 공항에서 볼 수 있습니다.

- Boeing 737-800WL 'Metro' (메트로), 정보를 원하신다면 여기를 클릭하세요.
메트로는 유럽내선에 비행하고 있으며, 총 4기가 특별도장을 하고 있습니다.

※ 주의 ※
이번 업데이트는 모든 항공기 파일들이 수정되었습니다.
따라서 예전 버전을 사용하셨다면, 해당 항공기 파일들을 지우시고, 다시 설치 해주시기 바랍니다.  



기술적 정보:
원하시는 분들에게 한하여서, 3D Light 좌표가 입력된 Aircraft.cfg 파일을 동봉하였습니다.

( TTools 정보: Flight plans: 193 Legs: 3670)


파일을 받으시려면 아래를 클릭하세요.


Kofra Air Group Traffick Pack Official V3.5.7z



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한불항공은 2013년 5월 29일부로, 한국의 가상항공사 연합체인 Blue Point에 가입하였음을 알려드립니다.

개인항공사이지만, Blue Point 가입에 힘입어 새로운 성장동력과 조금 더 나은 모습을 보여드릴 수 있었으면 좋겠습니다.

지금까지 수많은 분들에게 받을 수 있었던 도움과 격려를 보답해드리지는 못하겠지만, 

언제나 최선을 다해 힘찬 날개짓을 하기를 소망합니다.


한불항공은 현재 동남아시아와 오세아니아 노선이 빈약하지만, Blue Point 가입을 통해서 해당 지역의 좌석을 확보하게 됩니다.

또한 한불항공의 주력인 유럽과 아프리카 그리고 북미 노선의 좌석을 공급할 수 있게 되어서 영광입니다.

현재 계획 중에 있는 유럽내선 노선망 강화와 해외 프랑스령 노선망 개발도 Blue Point에 힘이 될 수 있기를 소망합니다.



현재 Blue Point  회원사와 노선망은 다음과 같습니다

 Bluelink Airways

 한국 국내선 / 일본 / 동남아 / 대양주

 FEZ Dream

 유럽 / 미주

 Fly Onsaemiro

 미국 국내선 / 남미

 Hansung Virtual Airlines

 한국 국내선

 KAWA Airlines

 한국 국내선 / 유럽 / 미주 / 대양주

 Misty Air

 일본 국내선

 NRA International

 대양주

 Samjokoh

 미국 국내선 / 아시아 / 유럽

 Zhuravli

 러시아 한정



TP는 현재 준비 중에 있으며, 이번 주말 중에 본 블로그를 통해서 배포될 예정입니다.





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